U3-X el monociclo de Honda con tecnología que podría mejorar las sillas de ruedas eléctricas.
¿Servirá la tecnología de los segways para mejorar la accesibilidad en ciudades y las prestaciones de las sillas de ruedas eléctricas? Es probable que sí. Lee aquí cómo.
La tecnología de los Segways podría mejorar las sillas de ruedas elétricas que conocemos y la accesibilidad de las ciudades. La ligereza y maniobrabilidad de este monociclo eléctrico de Honda apoya esta idea. ¡Permite moverse en todas las direciones de un plano!
Otras sorpresas de Honda son el control de robots utilizando tan solo señales de electro encefalograma (EEG)(una especie de casco con electrodos que consigue captar nuestros pensamientos y convertirlos en órdenes para el robot. Esto podría permitir a pesonas con movilidad reducida interactuar con objetos y realizar con brazos robot o neuroprótesis controlasdas por su pensamiento algunas ABVD. En fin, mirando al futuro nos hemos encontrado con este presente.
Otros vehículos similares son el P.U.M.A. y el Winglet
P.U.M.A
¿Qué otras cosas nos traerá el futuro? ¿Nos meteremos todos en estas cápsulas eléctricas para ir al trabajo, solucionar los problemas de aparcamiento y polución en las ciudades o engordar como los personasjes del Wall-e.
.La evolución y el segway en una viñeta humorística.
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¿La tecnología del segway nos convertirá en eso será utilizada para personas con movilidad reducida que pueden beneficiarse de ella y del posible éxito y popularidad de estos transportes?
Esta silla es ibot 4000.
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iBOT® 4000 MobilitySystem without Fold-Flat Seating
P.U.M.A
¿Qué otras cosas nos traerá el futuro? ¿Nos meteremos todos en estas cápsulas eléctricas para ir al trabajo, solucionar los problemas de aparcamiento y polución en las ciudades o engordar como los personasjes del Wall-e.
.La evolución y el segway en una viñeta humorística. 
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Esta silla es ibot 4000..
iBOT® 4000 MobilitySystem without Fold-Flat Seating
Un proyecto convierte a los conductores de segways en testadores de la accesibilidad de la ciudad, rellenan un cuestionario para detectar los puntos donde los rebajes de aceras, rampas y obstáculos impidan el paso de los segways y por tanto de las sillas de ruedas. Personas que hasta ahora nunca se habían percatado de los problemas de accesibilidad se convierten en defensores y beneficiaros de las mejoras de accesiblidad en las ciudades.
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